Bränslevattenavskiljare P551052

Bränslevattenavskiljare P551052 tar bort fritt vatten emulgerat i dieselbränsle och skyddar högtrycks--common rail-pumpar under tung jordbearbetning.
Skicka förfrågan
chatta nu
Beskrivning

China Everlasting Parts Co., Ltd. är en av de mest professionella tillverkarna och leverantörerna av bränslevattenavskiljare p551052 i Kina. Välkommen till grossist original och äkta bränslevattenavskiljare p551052 från vår fabrik. Kontakta oss för billiga produkter och OEM-service.

 

Produktbeskrivning

Jordbrukstraktor Bränslevattenseparator P551052 använder hydrofoba barriärmedia inrymt i ett perforerat skyddande metallnätskal. Konstruerad för lantbrukstraktorer med hög-hästkraft, tar den bort emulgerad fukt, stoppar uppbyggnad av abrasiva partiklar och skyddar precisionsinsprutningsmunstycken från korrosion och för tidig erosion under intensiva fältskördaroperationer.

Kärnstyrkor

Hydrofoba vattenkoalescerande media

Specialiserade barriärfibrer med flera-densiteter separerar effektivt vattendroppar från bränsleströmmar och skyddar injektorerna mot rost.

Perforerat yttre nätskydd

En robust yttermantel av metall omger det veckade elementet och bevarar strukturell inriktning mot kraftiga motorvibrationer.

Komplett tätningsreparationssats ingår

Ersättningspackningar i flera-storlekar säkerställer totalt läckageförhindrande och korrekt tätning vid schemalagda underhållsbyten.

Precisionsfiltrering med 10 mikron

99 % effektivitetsklassning säkerställer att mikro-fint damm, rostflingor och organiskt sediment fångas innan de når högtrycksinsprutningsskenor.

Tekniska specifikationer

Total längd 178,6 mm (7,03 tum)
Ytterdiameter 97,0 mm (3,82 tum)
Innerdiameter 16,8 mm (0,66 tum)
Längd 171,7 mm (6,76 tum)
Filtreringseffektivitet 99 % vid 10 mikron

OE-referens

OE / Korsreferensnummer

Donaldson: P551052  |  Hi-fi:SN 40641 |Fleetguard:FS19727

Operativa scenarier

Används i stor-jordbruksverksamhet, rad-odling, tung jordbearbetning och skördemaskiner under krävande fältförhållanden.

Tillämpningar för fordon och utrustning

CASE / CASE IH:MAGNUM 250, MAGNUM 280, MAGNUM 310, MAGNUM 380

Förpackning

Individuell polybag-försegling

Varje patron och dess tillhörande packningssats är förseglade i en genomskinlig påse för att blockera damm och omgivande fukt.

Märkt innerkartongskydd

Enheterna är förpackade i kraftiga-korrugerade innerlådor utrustade med dämpande kartongkuddar upptill och nedtill.

Förstärkta fraktkartonger

Flera-lådor laddas i dubbla-väggiga 5-lagers yttre korrugerade masterlådor förseglade med vattentät tejp.

Pallkonsolidering och bandning

Masterkartongerna staplas på fumigerade träpallar, lindas med skyddande sträckfilm och säkras med kraftigt plastband.

Vanliga frågor (FAQ)

F: Hur skyddar detta vattenavskiljande element common rail-dieselmotorer?

Den smälter samman fukt suspenderad i bränsle till stora droppar som sedimenterar och håller fritt vatten borta från känsliga-insprutningspumpar med högt tryck.

F: Kommer artikelnummer P551052 med de nödvändiga ersättnings-O-ringarna?

Ja, varje bränslefiltersats innehåller alla nödvändiga gummitätningar O-ringar som behövs för att utföra en ren, läckagefri installation.

F: Kan denna bränslevattenavskiljare installeras på traktorer i Case IH Magnum-serien?

Ja, den är designad för direkt montering på Case IH Magnum 250, 280, 310 och 380 jordbrukstraktorer.

F: Varför är 10-mikrons filtreringsklassning kritisk för dieselbränslesystem?

Moderna-högtrycksbränslesystem fungerar med snäva speltoleranser; 10-mikrons filtrering fångar upp slipande partiklar som annars skulle få precisionsinjektorventiler.

F: Hur ofta ska detta bränslevattenavskiljarelement bytas?

Det rekommenderas att byta filterelementet var 500:e drifttimme eller tidigare om vattenföroreningssignaler uppstår i systemet.

Kontaktinformation

WhatsApp / WeChat: +86 13328990097

E-post: Sales@enginegensetparts.com

Webbplats: https://www.enginegensetparts.com

Populära Taggar: bränslevattenavskiljare p551052 tillverkare, grossist, eftermarknad, äkta, original, billig, OEM, utbyte